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对话留言

  • 留言时间:2020-11-06 18:59:08姓名:热**

    强烈建议与希望86路不要取消桐林路至迎春大街银海路沿路的站点,很多人在这条沿线上班及生活,取消后非常不方便,您可以查看86路监控,优化路线后乘车人非常少,有点浪费资源和空间,大家都改成其他线路车,其他路线车辆人多的门都关不上。希望能考虑一下。再就86路发车时间不稳定,有时候上班高峰期半小时发一班车啊。

    回复:

    网民朋友:您好,感谢您对烟台公交的关注与支持。为优化公交主干线路,统筹优化运力资源,减少线路重复,加快车辆周转,结合《烟台市区公交线网整合优化提升规划》,在统筹考虑城市建设发展、出行客流特点、公交场站布局、运力结构配置等基础上,以“减重复、增覆盖,优主线、提效率,打通微循环”等为原则,拟定了2020年第一批41条线路优化调整方案并进行公示。公示期在充分吸收市民意见,为体现公交便民、服务百姓的宗旨,最大限度发挥公共资源的效率,对50路公示的桐林路优化方案暂不实施;同时增加105路对桐林路、银海路的公交覆盖;对86路按公示方案于10月30日落地实施,撤出路段现有50路、105路衔接补充。对于该线路的运行情况及周边客流情况,我们也将持续跟踪。目前市民可通过86路在港城大街初家街道办事处换乘50路或105路至桐林路、银海路。86路现计划高峰间隔8-10分钟,平峰间隔10-15分钟,由于所经路段高峰时段堵车严重,造成个别班次间隔不均,我们随时关注该线路班次和客流情况,并根据实际情况适时调整班次间隔,方便市民乘车。感谢您的理解,谢谢参与。

  • 留言时间:2020-11-06 14:30:08姓名:贾

    308公交马上要更改线路,但是更改线路后,站点没有与521、526等公交站点对接,早上上班只能在北美枫情站点下车后走十分钟左右去三联家电坐车,颇为不便。个人建议308走最开始的路线,走城里街,设福山振华和三联家电两个站点,这样既不耽误早上上班族倒车,也方便老人逛振华和家家悦。

    回复:

    网民朋友:您好!感谢您对烟台公交事业的支持。经落实,308路在河滨路可以与521路对接,在福海路可以与526路对接。如有疑问可拨打18853500100进行咨询。感谢您的参与!

  • 留言时间:2020-11-06 13:26:04姓名:王**

    从芝罘区红旗路站到烟台奥星家具站没有直达车,需要换乘,在不堵车额情况下需要1小时能到达。而且换乘可以有两种选择,37路和接驳7路,但是这两路车都是间隔时间超长。因为需要换乘,所以没法把握第一辆车的到达时间,容易错过37或者接驳7,很多次是差距一站就错过了,再等下一辆的时候就是将近半小时,上班就迟到了,而且在九七零车站换乘37路的人太多了,很多次上不去车,就要再等半小时。请问是否方便规划路线,冰轮路上企业很多,只有两班车太不方便了,而且这两班车前后脚到站,间隔太长了。

    回复:

    网民朋友:您好!感谢您对烟台公交事业的支持和关注。您反映的情况我们已收悉,经落实,37路现高峰时段计划班次间隔12-15分钟,免费接驳7路高峰时段计划班次间隔15分钟;受道路交通、客流量等客观因素影响,可能出现间隔不均的情况,由此给您的出行带来不便,敬请谅解。您提出的线路规划的意见我们将反映给相关部门,在今后的线网规划中统筹考虑。您可下载“烟台公交”APP或微信加37路、接驳7路乘客服务群,随时了解线路的运行情况,合理安排您的出行。感谢您的参与!

  • 留言时间:2020-11-06 12:23:37姓名:毛

    从城铁南站到开发区可否增加几辆直达快速公交,从开发区到城铁南站坐车很不方便,现在运行的K2公交车设计的很不合理,站点多,速度慢,跑的比普通公交车都慢,跟本体现不出K2的好处在哪里

    回复:

    网民朋友:您好,感谢您对烟台公交的关注与支持。您的意见建议我们已收悉并转交相关部门统筹考虑调研。感谢您的建议,谢谢参与。

         5cfe1bbbb9b50.jpg            公交官网
         5cd3b165a852d.jpg            烟台公交时刻
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